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三年准新一手雅阁,11万多就能体验本田“超跑”?

2025-09-25

雅阁是本田品牌旗下的主打款之一,凭借自身前后设计合理的空间表现,较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求,因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代,绝对是合资代表,这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI就是当年的代表,并且已经升级国六排放标准,属于比较新的版本了。累计行驶里程是3.98万公里,用得不多,属于轻度使用的私家车。新车含税价20.79万,现在二手车11.38万就能拿下,首付3.41万即可开回家。

基本信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI,定位是中型车,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是3.98万公里,该车符合国VI 排放标准。车源地和上牌地都在郑州。2021年1月首次上牌,在此期间过户0次。

新车含税价为20.79万,现在的二手车报价是11.38万,相当于开4年多有9.41万的差价。

具体配置信息

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的整体配置不算丰富,配备了仿皮座椅、单天窗等配置,其中双区自动空调同级领先。

安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于70%同级车。

其中的双区自动空调,正适合如今这个季节,整车人舒适度都有照顾到;胎压监测可以随时监测胎压的状况,如果胎压不足,也能及时补充,从而减少危险的发生。

动力上,搭载的是1.5T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是194kW,最大扭矩是260N·m,百公里油耗仅6.0L(NEDC标准),优于88%同级车。

三年准新一手雅阁,11万多就能体验本田“超跑”?

空间上,后排可整排放倒,行李厢容积586L,优于70%同级车行李厢空间。

内饰

整体状况良好,有正常使用留下的痕迹,但不影响使用。

市场行情与用车成本

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI在二手车市场上,行情价是10.65万-12.88万,它的报价则是11.38万,报价适中,不过它的保值率较高。

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI 10年平均用车成本是10283元/年,同级车的最低10年平均用车成本是9406元/年,最高是12443元/年,所以它的表现居中。

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优势和缺点

优点:雅阁的省油是出了名的,经济性一直被人津津乐道。空间大,适合全家使用,而且雅阁属于热门车型,保值率高,入手不亏。

缺点:隔音不太好,钣金比较薄,容易被剐蹭,而且底盘较硬,走颠簸路的时候舒适性会打折扣。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的主要特点就是省油,空间大,适合长途出行,全家使用。而且配置也还行,基本够用,加上雅阁属于热门车型,保值率高,入手不亏。只要价格合适,还是可以考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。