这次奥迪Q3换代，尺寸动静不小。海外版车长4640mm，轴距2791mm，跟现款比，车长加了142mm，轴距加了111mm！后排空间的问题，看起来是解决了……而且一汽奥迪确认，国产版还会加长！车长估计接近4700mm。
宝马X1长轴版现在是什么感觉？
之前那个档把没了，换成了电子怀挡，中央扶手那块地方就空出来了，放东西方便。整个中控台是朝着驾驶座这边歪的，官方叫什么“环抱式数字舞台”，听起来有点意思。屏幕是11。9寸仪表盘配12。8寸中控屏，曲面的。
车头变化也很大，八边形格栅里面是蜂窝网。灯，分体了！上面一条日行灯，下面是主灯组，嵌在导流槽里，这个设计现在挺流行。
动力系统全面带“电”。入门是1。5T带轻混，然后是第五代EA888的2。0T，也带48V轻混系统。高配车型提供quattro四驱。
车尾灯是一条贯穿式的OLED灯带，中间的奥迪标也能亮。灯组能显示动态效果，跟车头一样，辨识度高。下面有扩散器和护板，看着运动。
这次有个插电混动版，PHEV。1。5T发动机加电机，综合功率200千瓦。电池在WLTP工况下能跑119公里左右，支持50千瓦快充。这个版本在一些城市能挂绿牌，上下班用电，长途用油，听起来挺实用？
智能化是另一个重点。车机系统到国内会做本土化适配，语音助手这些肯定有。关键是智能驾驶，传闻高配能选装华为那套乾崑ADS纯视觉方案，如果真上了，那高速和城区的领航辅助驾驶功能就都有了，这是个大杀器。
PC28预测
车身侧面线条往下走，有点溜背的感觉，窗框是黑的，营造出悬浮车顶的视觉效果。车门上有内凹的设计，轮拱和侧裙线都是往上扬的，整个车身姿态显得有劲。后备厢基础容积是488升。
